柴油发电机组常见故障的检查与排除





 1.发动机无法起动?可能原因是:

a)电池电压太低、容量低于技术规范

b)起动电路接头断裂、松动或者腐蚀

c)启动马达接头松脱

d)直流电源保险丝熔毁

e)发动机传动装置啮合

f)起动电路部件故障

g)启动马达继电器不良

2.机组启动困难?可能原因是:

a)电池不足电

b)启动马达拖底

c)燃油质量较差或标号太高

d)柴油发电机组的电池连接线松动

e)环景温度太低(需预热达到要求温度后再启动)

f)柴油泵工作不良或连接螺丝松掉打滑

g)泵芯卡死

h)柴油机拉缸或烧瓦

3.启动速度太低?可能原因是:

a)机油粘度不正确

b)电瓶电压太低

c)启动马达接头松脱

d)启动马达不良

4.发动机不能起动,排气不冒烟?可能原因是:

a)油箱中无燃油

b)燃油切断阀发生故障

c)燃油滤清器或油水分离器堵塞

d)燃油泵发生故障

5.发动机起动困难或不能起动,大量冒黑烟?可能原因是:

a)进气不通畅,空气滤清器堵塞

b)燃油泵供油量过大,燃烧恶化

6.机组运行中冒黑烟?可能原因是:

a)空滤太脏导致进气量不足

b)涡轮增压器损坏

c)喷油嘴精密偶件失效雾化不良

d)配气机构磨损超限(气门/座圈/摇臂/顶杆等)

7.机组运行中废气大?可能原因是:

a)活塞环磨损较大(有正常磨损和因机油压力低或机油质量太差引起)

b)缸套磨损超限(原因同上)

c)柴油机有拉缸现象(超负荷高水温和机油质量太差)

d)油底壳里有水

8.油底壳里有水(机油变白)

a)室外烟管或消音器破裂(机油不变白但增多)

b)中冷器破裂

c)缸套有沙眼(机组使用时间太久或未加防锈水而腐蚀)

d)缸套胶圈老化

e)柴油机拉缸(缸套破裂)

f)缸盖破裂或水堵穿孔

9.油底壳里有柴油(机油变稀)

a)燃油截止阀磨损关闭不严(静止的情况下进的/油箱出油口高于 油嘴部位较多)

b)喷油嘴雾化不良滴油(工作的情况下进的)

c)油嘴胶圈老化

d)油杯破裂

e)STC阀工作不良

f)油嘴铜套损坏

10.发动机悠车?可能原因是:

a)油箱中燃油油位低

b)燃油泄漏

c)燃油滤清器或燃油进口受阻

d)燃油系统中有空气

e)燃油执行器故障

11.机油压力高?可能原因是:

a)发动机冷态

b)机油型号不正确

c)机油压力传感器或线路故障

d)机油油道堵塞

12.机油压力低?可能原因是:

a)机油油位偏低

b)机油变质或粘度(型号)不对

c)机油油路、滤清器堵塞

d)机油压力传感器或线路故障

e)油压探头或油压表损坏

f)机油泵磨损严重泵油不够

g)保养周期已过或油格太脏 5.机油油路堵塞

h)机油冷却器堵塞达不到冷却效果使机油变稀

i)主轴瓦/连杆瓦/各相关衬套磨损严重超标泄漏太大

j)机油冷却喷嘴损坏

13.油压正常的情况下油压报警或停机?可能原因是:

a)油压(报警/停机)开关损坏

b)报警/停机开关连线接地

c)控制器损坏

14.低压缩压力?可能原因是:

a)进排气阀漏气

b)缸盖垫片漏气

c)活塞环磨损或断裂

d)排气门间隙调整不当

15.无燃油或燃油不足?可能原因是:

a)柴油油管内存有空气

b)缸盖垫片漏气

c)柴油回油温度太高

d)活塞环磨损或断裂

e)进排气管阻塞

f)柴油泵或燃油喷射系统机件故障

g)柴油耗尽

16.运转不顺或经常熄火?可能原因是:

a)冷却水温太低

b)燃油不足

c)喷油嘴不良

d)低压缩压力

e)调速机不稳定

17.动力不足?可能原因是

a)发动机调整不当或齿轮正时不当

b)燃油不足

c)进气量不足

d)回油温度未冷却又回到进油管道

e)环境温度太高

18.发动机发动后自动停机?可能原因是:

a)高水温、低油压、超速、水箱水位不足等警报动作让发动机自动停机

b)燃油系统内有水份进入、或燃油耗尽

c)控制线路故障,或保险丝熔毁

d)发电机超负荷运转,使得发动机无法承受而停机

19.发动机在带载运转时频率下降?可能原因是:

a)柴油油路堵塞

b)空气滤清器堵塞

c)调速器需调整或其故障

d)发动机超负荷运转

e)发动机动力不足

f)机房进风量、排风量不足,导致机组散热不良

20.冷却液温度正常的情况下水温报警?可能原因是:

a)水温(报警/停机)开关损坏

b)报警/停机开关连线接地

c)控制器损坏

21.冷却液温度高于正常值?可能原因是:

a)冷却液液位低于技术规范

b)散热器散热片堵塞通风不畅

c)冷却系统软管塌陷、受阻或泄漏

d)风扇驱动皮带松动、过紧、错位或断裂

e)节温器型号不正确或发生故障

f)水泵故障、水泵皮带松或断裂

g)水温探头或水温表损坏

h)柴油发电机组超负荷运行

i)水冷机组外循环水泵或冷却水塔风机损坏

j)冷却水塔缺水或管道堵塞

k)节温器损坏

22.无电压输出或电压不稳?可能原因是:

a)柴油发电机组的调压板损坏

b)二极管损坏

c)调压板到电球的连接线松脱断线或熔断器开路

d)发电机组的大电球轴承磨损严重超标引起PMG定转子,励磁定转子,主电球定转子损坏

e)电压表坏或连接线断线

23.无频率或频率不稳?可能原因是:

a)发电机组没电压引起没频率

b)调速板损坏

c)柴油发电机组之ACT/MPU连接线断线或接触不良

d)泵芯磨损或发卡

e)MPU间隙太大或损坏

f)柴油管破裂/油路进了空气

24.发电机在带载运转时电压下降?可能原因是:

a)调整AVR的STAB(稳定控制旋钮)。

b)AVR故障

c)励磁机的二极管故障

d)发电机超负荷运转

25.发电机空载运转时电压不稳定?可能原因是:

a)调整AVR的STAB(稳定控制旋钮)

b)AVR故障